“百安”活动期间，辅助运输队对峙绷紧安全出产这根弦，切实从职工安全教育、加强现场治理、班组安全治理高低狠功夫，不休夯实安全治理基础，持续推动精密化治理，确保“百安”活动实现辅助运输安全安稳运行。

一、“学”为先，以“软实力”强“硬思想”

对峙教育在先，利用集中进建、班前会、班后会、每周一案例等大局多样的持久安全教育活动，使职工真正相识到安全思想的沉要性，做到成竹在胸。针对辅助运输过程中的危险区域、沉点部位、幽微环节等成分，要求队干沉点加强监护，实时纠正职工不安全行为，教育职工“千里之堤溃于蚁穴”的路理，以进建教育的“软实力”强化安全的“硬思想”，让职工设置“安全从我做起，安全从轻微做起，安全从规范做起”。

二、“干”当头，强化现场治理

加强现场安全治理幽微环节管控，查漏补缺，深刻推动安全精密化治理，针对驾驶员单岗作业特殊性，加大岗前“十加三”安全确认力度，落实班前“安全预见”，运行中严格执杏装三况”确认。订正辅助运输各项规章造度，美满辅助运输安全出产技术措施，系统排查辅助运输安全隐患，狠抓驾驶员在行车中的习惯性“三违”景象，做好车辆“三检”工作。压实队干治理责任，在隐患整改彻底性、实效性高低功夫，做到立查立改，精准精密整改，做到既管当下、管面前，又管底子、管长远。

三、“安”为要，激活“细胞”活力

进一步美满班组长安全治理查核机造，凸起以造度推进班组长自动治理，把好工作现场安全出产关，从源头上预防安全变乱产生，筑牢安全出产第一路防线。除了把握娴熟的驾驶技术之表，还要对车辆的机能全方位的相识，做到会驾驶、会守护、会排障、会维建。在日常工作中，严格落实“三况”确认、菜单式交代班等造度，将无轨胶轮车当成自己的亲切战友，勤呵护、时吝惜，做到“人车合一”，从源头上防备化解辅助运输各类风险隐患，把问题解决在萌芽之时、成灾之前。

下一步，辅助运输队将持续对安全出产严抓严管、不松不怠、严防死守，不仅仅在于“百日”活动期间，对安全出产沉要性的认知，安全无幼事，安全责任沉于泰山等意识逐步成为辅助运输全队人员的普遍意识，安全刻下我们容不得半点纰漏，在平庸的工作岗位上紧握安全的航舵，使辅助运输安全出产周期再上新台阶。（康高锋 高旭）